Nadzór Ruchu Warszawa – serwis informacyjny – wydarzenia
samochod interwencyjny mza
nadzór ruchu warszawa

Nadzór Ruchu Warszawa – serwis informacyjny

nadzor ruchu nadzór ruchu warszawa nadzor ruchu warszawa nadzór ruchu warszawa nadzór ruchu warszawa nadzór ruchu warszawa nadzór ruchu warszawa nadzór ruchu warszawa

Wydarzenia

Organizowanie różnych wydarzeń wiąże się także z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej na warszawskich ulicach. Można je podzielić na planowane, czyli: ważne rocznice, remonty, manifestacje, imprezy sportowe. Nieplanowane: awarie, sytuacje pogodowe, demonstracje.

Redakcja

Ze Stambułu do Warszawy. 80 nowych autobusów dla MZA!

Utworzone Czerwiec 23rd, 2017 przez igor.piwowarski

Umowa 72-miesięcznego leasingu 45 autobusów przegubowych oraz dostawa 35 pojazdów klasy maxi o długości 12 metrów – to korzyści dla Miejskich Zakładów Autobusowych na mocy porozumienia miejskiej spółki z konsorcjum EvoBus i Pekao Leasing. Nowy tabor ma wyjechać na stołeczne ulice do końca tego roku.

 

Mowa o 80 Mercedesach Conecto, które do stolicy sprowadzone zostaną z fabryki w tureckim Stambule. Autobusy te otrzymają najwyższy standard wyposażenia obejmujący profil niskopodłogowy, klimatyzację, elektroniczną informację pasażerską, biletomaty, monitoring wizyjny oraz system zliczający pasażerów.

 

Do tego dochodzą premiowane przez Miejskie Zakłady Autobusowe rozwiązania proekologiczne, tj.:

 

– system rekuperacji, czyli odzysku i ponownego wykorzystania energii uzyskanej podczas hamowania,

– panele fotowoltaiczne na dachach, które stają się standardem autobusów spółki (po nowych dostawach liczba pojazdów z bateriami słonecznymi przekroczy 350 sztuk).

 

Autobusy niemieckiego producenta po raz pierwszy w żółto-czerwonych barwach pojawiły się przed wybuchem II Wojny Światowej, w 1937 roku. Obecnie warszawska spółka eksploatuje 60 Mercedesów Conecto, a linie takim taborem obsługuje zakład „Kleszczowa”.

Igor Piwowarski
źródło: „MZA/nr.waw.pl”
fot. materiały prasowe MZA

Dołącz do nas na Facebooku


Umowa MZA – ZTM: 800 nowych autobusów w dziesięć lat!

Utworzone Czerwiec 20th, 2017 przez igor.piwowarski

Prawie 8,5 mld zł – na tyle szacuje się wartość nowej długoterminowej umowy pomiędzy Miejskimi Zakładami Autobusowymi a Zarządem Transportu Miejskiego. Na jej mocy stołeczny przewoźnik w ciągu 10 lat będzie w stanie zakupić lub wydzierżawić 800 nowych autobusów. Umowa będzie obowiązywała do 2027 roku.

 

Długoterminowa współpraca i finansowanie stołecznej spółki przez ZTM pozwoli zabezpieczyć i zrealizować inwestycje taborowe, a także otwiera możliwości dalszego rozwoju. Korzyści z nowej umowy odczują przede wszystkim pasażerowie, bo to z myślą o komforcie ich podróżowania na warszawskie ulice wyjedzie 800 nowoczesnych autobusów:

 

 

Pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, system monitoringu, automaty biletowe i szereg ułatwień dla osób z niepełnosprawnością ruchową.

 

Niezawodność, punktualność i komfort podróżowania

 

Każdy z autobusów będzie ponadto wyposażony w nowoczesne systemy przesyłające szczegółowe dane w czasie rzeczywistym do ZTM-u, dotyczące m.in. aktualnej prędkości, funkcjonowania klimatyzacji i bieżącej temperatury panującej wewnątrz czy liczby osób w pojeździe.

 

Pozwoli to na efektywniejsze wykorzystanie pojazdów na poszczególnych liniach i sprawniejsze kursowanie komunikacji miejskiej. Zwiększy się także niezawodność, punktualność i komfort podróżowania.

 

Spółka już inwestuje w ekologiczne rozwiązania i posiada w swojej flocie pojazdy o napędzie elektrycznym, gazowym i hybrydowym. Dla ochrony środowiska w autobusach montowane są także panele fotowoltaiczne i oświetlenie typu LED. Takie rozwiązania stosowane są w odpowiedzi na rosnące standardy Zarządu Transportu Miejskiego.

 

Restrykcje dla kierowców

 

Nowa umowa przewiduje też ścisłe wytyczne dla kandydatów na kierowców. Każdy zatrudniony w stołecznej spółce kierowca musi posługiwać się językiem polskim co najmniej na poziomie średniozaawansowanym (B1), układ komunikacyjny, topografię Warszawy i okolic, a także przepisy porządkowe i taryfowe. Będzie ich również obowiązywał jednolity strój firmowy.

 

Miejskie Zakłady Autobusowe to największy w Polsce przewoźnik obsługujący komunikację miejską, którego właścicielem jest m.st. Warszawa. W ciągu ostatnich dziesięciu lat MZA pozyskały 1068 nowych autobusów, co oznacza wymianę prawie 80 proc. posiadanej floty.

Igor Piwowarski
źródło: „MZA/nr.waw.pl”
fot. materiały prasowe MZA

Dołącz do nas na Facebooku


Warszawa: Fikcja mająca cechy rzeczywistości

Utworzone Czerwiec 2nd, 2017 przez Nadzor Ruchu Warszawa

Słońce skryło się za chmury, zerwał się porywisty wiatr. Po środku placu stoi autobus komunikacji miejskiej. Wewnątrz terroryści i ich zakładnicy, to przypadkowi niewinni ludzie.

 

Nagle z boku wybiega umundurowana i zamaskowana grupa. Mają za zadanie unieszkodliwić napastników i uwolnić pasażerów. Wśród wybuchów, dymu i sypiących się szkieł z okien autobusu migają sylwetki mundurowych. Po kilku sekundach akcja zakończona.

 

To na szczęście fikcja mająca cechy rzeczywistości.

 

Akcja komandosów to tylko trening mający na celu podniesienie profesjonalizmu oddziału i oby nie musieli swoich umiejętności zastosować w rzeczywistych warunkach.

Janusz Bubel
źródło: „nr.waw.pl”

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Ćwiczenia antyterrorystyczne

Dołącz do nas na Facebooku


Warszawa: Czternasta edycja warszawskiej imprezy kulturalnej

Utworzone Maj 26th, 2017 przez Nadzor Ruchu Warszawa

Maj to miesiąc obfitujący w wiele uroczystości o charakterze państwowym i kościelnym o długoletniej tradycji. Goszczą w nim również imprezy o charakterze kulturalnym. Jedną z nich jest warszawska Noc Muzeów organizowana od 2004 roku.

 

Duża ilość placówek, które otwierają swoje podboje dla zwiedzających związana jest z historią, kulturą, sztuką jak również z motoryzacyjną częścią Warszawy.

 

Bardzo dużą popularnością cieszą się zatem zabytkowe autobusy, które swoim zlotem poprzedzają Noc Muzeów. Raz na rok wpisują się w scenerię stolicy i odbywają paradę na jej ulicach.

 

Parada rozpoczęła się o godz. 12:30 i wyruszyła z pl. Defilad, a zakończyła się około godz. 14:00 na pl. Wilsona.

Waldemar Duszyński
źródło: „nr.waw.pl”

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy

Parada autobusów zabytkowych po ulicach Warszawy


Materiał video: Waldemar Duszyński

Dołącz do nas na Facebooku


Prosty i praktyczny, wygodny i przestrzenny

Utworzone Lipiec 29th, 2016 przez Nadzor Ruchu Warszawa

Kilka minut po godzinie osiemnastej. Na stanowisko linii 148 warszawskiej pętli „Wiatraczna” podjeżdża dziwny autobus. Różni się kolorystycznie oraz kształtem nadwozia od pozostałych stojących tu autobusów.

 

Tym pojazdem jest testowane Volvo 7900 o napędzie hybrydowym, czyli z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym. Taka kombinacja poprawia niezawodność eksploatacyjną pojazdu. Za kierownicą okazale prezentującego się autobusu pan Marek, kierowca z zajezdni Ostrobramska z siedemnastoletnim stażem pracy w komunikacji miejskiej. Pokazuje przedział pasażerski oraz różne niuanse konstrukcji, chwali wygodą jazdę i prostotę obsługi.

 

Szczególne zainteresowanie wzbudza sposób ładowania baterii elektrycznej. Jest bardzo prosty i praktyczny, wystarczy przewód, który jest na wyposażeniu autobusu i źródło energii. Przewód podłącza się do wtyku umiejscowionego pod przednią maską a drugi koniec do wtyczki z prądem i po sprawie.

 

Kończy się rozkładowy postój, autobus odjeżdża na trasę, a nas ogarniają wspomnienia sprzed czterdziestu lat, kiedy na pętli Wiatraczna stały autobusy popularnie nazwane „Ogórkami”. Ogromne zmiany na przestrzeni tych lat w konstrukcji autobusów ułatwiają i poprawiają komfort pracy kierowcy i podróżujących nim pasażerów.

 

Mamy nadzieję, że za następne czterdzieści lat autobusy będą jeszcze bardziej „sympatyczne” dla pasażerów i przede wszystkim nowoczesność nie spowoduje, że za kierownicą będzie siedział robot tylko sympatyczny pan Marek, pani Kasiunia bo to oni są sercem i kolorytem komunikacji.

Janusz Bubel
źródło: „nr.waw.pl”

Volvo 7900

Volvo 7900

Kabina kierowcy

Kabina kierowcy

Miejsce podłączenia przewodu

Miejsce podłączenia przewodu

Pan Marek kierowca z zajezdni Ostrobramska

Pan Marek kierowca z zajezdni Ostrobramska

Przewód do ładowania baterii

Przewód do ładowania baterii

Wlew paliwa

Wlew paliwa

Dołącz do nas na Facebooku



rss Redakcja-2 Wspolraca Prywatność Kooontakt
Copyright © 2012-2017 Wszystkie prawa zastrzeżone

Ta strona używa ciasteczek (cookies) Korzystanie z niej bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza zgodę na ich użycie. Więcej informacji w Polityce Prywatności